Доставка в любую точку РК
Официальная гарантия от производителя
Наличный и безналичный расчет, оплата банк. картами
Гарантийное и пост-гарант.сервисное обслуживание. Запасные части. Ремонт.
Гибкая система скидок посто-янным и оптовым клиентам.
Руководство по эксплуатации предназначено для обучения работающего с Пневмошлифмашинкой ИП-2063 (прямая)и обслуживающего их персонала правильным приёмам обращения с ними во время эксплуатации и технического обслуживания, содержит техническое описание, инструкцию по эксплуатации и инструкции по техническому обслуживанию, ремонту и входному контролю машин. Сведения, необходимые для проверки комплектности машин при получении с баз, складов, приведены в данном руководстве.
Пневмошлифмашинкой ИП-2063 (прямая)– ручной механический инструмент. Применяется при зачистке сварных швов, стального и чугунного литья, металлоконструкций. В качестве рабочего инструмента машин следует применять шлифовальные круги типа ПП 63х20х20 по ГОСТ 23 182-78 с допустимой скоростью вращения не менее 50 м/с. Климатическое исполнение – У, категория размещения 1.1 по ГОСТ 151 50-69. Эксплуатация машины допускается при температурах от – 15 С до + 40 С.
Общие требования мер безопасности должны соответствовать ГОСТ 12.2.010-75К работе с машиной допускаются лица, прошедшие предварительное обучение, знающие ее устройство, меры безопасности при работе и требования настоящего паспорта. Вибрационные параметры машины соответствуют требованиям ГОСТ 17770-86. Не допускается использование машины на операциях, при выполнении которых уровни вибрации превышают значения, установленные ГОСТ 17770-86.
Шумовые характеристики машины соответствуют требованиям ГОСТ 12.2.030-83 и ГОСТ Р 51402-99 (ИОС 3746-95).
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: производить наладку, разборку и другие работы по обслуживанию машины, не отсоединяя ее от воздухопровода. При обнаружении неисправности следует прекратить работу и сдать машину в ремонт.
Технические данные Пневмошлифмашинки ИП-2063 (прямая).
Вибрационные характеристики пневматических шлифовальных машин соответствуют требованиям ГОСТ 17770-86 «Машины ручные. Требования к вибрационным характеристикам» и ГОСТ 16519-78 «Машины ручные. Методы измерения вибрационных параметров». Шумовые характеристики соответствуют требованиям ГОСТ Р 51402-99 (ИОС3746-95) «Шум машин. Определение уровней звуковой мощности источников шума по звуковому давлению» и ГОСТ 12.2.030-83 «машины ручные. Шумовые характеристики»
Наименование показателей |
Норма |
Диаметр абразивного инструмента, мм |
60 |
Давление сжатого воздуха, Мпа |
0,63 |
Частота вращения, мин |
15 000 |
Рабочая скорость шлифовального круга, м с,¯¹, не менее |
50 |
Удельный расход воздуха, л-с, не более |
10 |
Масса (без съемного инструмента и защитного кожуха) кг |
2,0 |
Внутренний диаметр рукава, мм |
13 |
Габаритные размеры, мм, не более: длина |
342 |
ширина |
72 |
высота |
72 |
Машина упаковывается в гофроящик. Перед упаковкой наружная поверхность машины и запасные части, не имеющие постоянного защитного покрытия, подвергаются консервации смазкой пушечной ГОСТ 19537-83.
Расконсервировать машину в следующим порядке:
Чистой ветошью, смоченной маловязкими или растительными маслами ГОСТ 5805-80, ГОСТ 3134-78, ГОСТ 443-76 протереть машину с последующим обтиранием её насухо или обдуванием её теплым воздухом; Установить защитный чехол; Вернуть пробку из впускного отверстия машины; Через отверстие пускового устройства залить в пневмодвигатель 30-40 см³ масла или растворителя и продуть машину воздухом. Эту операцию повторить 2-3 раза; После удаления консервационной смазки залить через впускное отверстие 20 см³ турбинного масла Т₂₂ по ГОСТ 32-74. Проверить надежность затяжки всех резьбовых соединений. Присоединить машину к воздухопроводу, который в близи рабочего места должен быть снабжен воздухоподготовительной аппаратурой. Включить машину на холостой ход на 20 мин. Отключить машину. Отвернуть винты защитного кожуха 3, снять кожух 3 (см. рис. 1), установить шлиф, круг и закрепить во фланцах поз. 2,22. Поставить кожух в сборе и закрепить хомут. Проверить частоту вращения шпинделя на холостом ходу. Смазка двигателя должна осуществляться по ГОСТ 12633-79 автоматически с помощью масленки, включаемой в состав воздухо-подготовительной аппаратуры. Сжатый воздух подаваемый в машину должен иметь частоту не ниже 5 класса загрязненности по ГОСТ 17433-80. Маслораспылитель настраивается на подачу турбинного масла ГОСТ 32-74 в количестве 3-4 капли на 1м воздуха или другой смазки, по своим качествам не уступающей указанной. Во время работы машины необходимо:
- выполнить все требования раздела 6 «Указания мер безопасности»
- следить за давлением воздуха в сети
- следить за состоянием крепежных деталей (в случае необходимости отключить машину от сети и подтянуть резьбовые соединения). После окончании работы машина отключается от сети, с неё удаляют пыль и грязь. Рабочее давление должно поддерживаться на уровне 0,55-0,63 МПа. Если давление будет выше, то это может ускорить износ деталей и сократить сроки эксплуатации. При низком давлении упадет эффективность использования машины.
Машины при длительном хранения должны находиться в законсервированном виде, а при кратковременном – наружная консервация может быть снята. Машины должны храниться в сухих, закрытых отапливаемых и охлаждаемых и вентилируемых помещениях при температуре воздуха от 5°С до 40°С и влажности воздуха не более 80%. Расконсервированную машину хранить в тех же условиях. Машины могут транспортироваться любым видом транспорта.
8. ВИДЫ И ПЕРЕОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Содержание работ и методика их проведения |
Технические требования |
Приборы, инструменты, приспособления и материалы, необходимые для выполнения работ |
Ежемесячное техническое обслуживание |
||
|
Не более 15 000 об/мин |
Набор слесарного инструмента Тахометр (точность измерения ±3%) |
Периодическое техническое обслуживание |
||
|
Через 100 ч |
Смазка 1-13 ГОСТ3801-145-89 |
Удельная суммарная оперативная трудоемкость технических обслуживании 0,06 чел.-ч/ч
9. ВОЗМОЖНЫЕ ОТКАЗЫ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Наименование отказа, внешнее его проявление и дополнительные признаки |
Вероятная причина |
Методы устранения |
|
5.1 Недостаточное давление в воздушной магистрали 5.2 Износ лопаток 5.3 Ослаблено крепление двигателя
|
1.1. Довести давление до 0,63 МПа 1.2. Заменить изношенные детали. 1.3. Затянуть винты, крепления (при необходимости заменить резиновое кольцо)
|
3. Поломка двигателя в месте соединения ротора со шпинделем |
3. Заменить вышедшие из строя детали |
|
|
4.Разбухание пластин двигателя |
4. Довести длину пластин до требуемого размера |
Азия Пром Комплект осуществит доставку товара в любую точку Казахстана быстро и удобно для вас!
Способы оплаты: Наличный и безналичный расчет, POS-терминал (оплата банковской картой)
Наша компания осуществляет гарантийное и послегарантийное сервисное обслуживание оборудования любой сложности быстро, качественно, в срок!
По вопросам размещения заказов на ремонт и техническим вопросам обращаться: + 7 (727) 391-14-44, + 7 777 002 18 05, +7 771 765 33 59
Свяжитесь с нами и мы ответим на интересующие вас вопросы
и окажем оперативную помощь.
050034, Казахстан, г. Алматы,
ул. Бродского 173 Б